"Красное Сормово" - оригинальная советская репродукция

Описание

Винтажная репродукция советского времени картины художника Котова П. И.. Лист из альбома "Наша Родина прежде и теперь". В творчестве советских художников тема социалистических строек, тема труда занимает огромное место. В 30-х годах, когда в нашей стране разворачивалось крупное промышленное строительство, создавалась социалистическая индустрия, художники впервые начали выезжать на крупнейшие стройки и там писать свои картины. Петр Иванович Котов много раз выезжал в 1928-1936 гг. на Кузнецкстрой, Днепрострой, Красное Сормово в г. Горький. Котов, изображая Красное Сормово, показал участие женщин в промышленном строительстве страны. Он создал образ свободной и равноправной женщины-строительницы. Работницы, помещенные в центре, главные герои картины. Сильные крепкие фигуры, уверенные спокойные позы, ловкость движений - все говорит о том, что они занимаются привычным, радостным свободным трудом, который им по душе, приятен, приносит удовлетворение. Размах стройки ощущается и в больших судах, теснящихся на верфи, и в поднимающихся вышках… Бодрое настроение, которое пронизывает картину, усиливается пейзажем летнего солнечного дня на реке.

«Красное Сормово» — судостроительное предприятие в Сормовском районе Нижнего Новгорода, одно из старейших в этой отрасли. Входит в состав Объединённой судостроительной корпорации. Основано в 1849 году компанией «Нижегородская машинная фабрика и Волжско-Камское буксирное и завозное пароходство» как многопрофильное предприятие для выполнения государственных заказов. 18 июня 1918 года постановлением Всероссийского Совета Народного Хозяйства завод объявлен общенародной собственностью. Наименование «Красное Сормово» получило 17 ноября 1922 года по постановлению президиума Нижегородского губисполкома. В годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов завод производил танки Т-34 и подводные лодки. Специализация — строительство судов коммерческого флота, преимущественно смешанного «река–море» плавания, среднего дедвейта. Мощности завода позволяют строить от 8 до 12 судов подобного класса в год. В состав завода входит Инженерный центр, специализирующийся на разработке современных судостроительных технологий. 

Продукция. Коммерческие суда: танкеры дедвейтом до 60 000 т, сухогрузы дедвейтом до 13 000 т. Пассажирские суда: круизные пассажирские суда речного и смешанного «река-море» плавания. Военное кораблестроение: дизель-электрические подводные лодки, спасательные глубоководные аппараты. Технические средства для освоения шельфа: модули морских и добывающих платформ.

Награды. Орден Трудового Красного Знамени (1939) — за выдающиеся заслуги в деле судостроения и машиностроения. Орден Ленина (1943, 1949) — за успешное выполнение задания по производству танков и бронекорпусов в годы Великой Отечественной войны. Орден Отечественной войны I степени (1945) — за самоотверженный труд по организации массового выпуска танков и другой оборонной продукции.

 О художнике:

Пётр Иванович Котов (1889–1953) — советский живописец, заслуженный деятель искусств РСФСР (1946), лауреат Сталинской премии второй степени (1948). Родился в слободе Владимировка (ныне город Ахтубинск Астраханской области) в семье иконописца. В 1903–1909 годах учился в Казанской художественной школе у Н. И. Фешина. В 1909–1916 годах учился в Петербургской Академии художеств у Ф. А. Рубо и Н. С. Самокиша. В 1916 году за работы «Сбор на охоту» и «Письмо с Родины в окопах» получил звание художника и право пенсионерской поездки за границу. С 1922 года жил в Москве. В 1923–1928 годах был членом АХРР. В годы Великой Отечественной войны был ответственным за выпуск «Окон ТАСС» в Пензе. С 1949 года — действительный член АХ СССР.  Пётр Котов — мастер портрета, исторической и батальной картины, автор широко известных полотен, посвящённых индустриальной теме. В своём творчестве художник продолжал лучшие традиции русского реалистического искусства. Произведения Котова находятся в Государственной Третьяковской галерее, в Государственном Русском музее, во многих региональных музеях России. 

Об издательстве:

«Советский художник» — издательство Союза художников СССР, основанное в 1946 году в Москве при Оргкомитете Союза советских художников. В 1963–1964 годах с «Советским художником» было объединено существовавшее с 1930 года издательство «ИЗОГИЗ» («Изобразительное искусство»). В 1969 году Ленинградский филиал «Советского художника» получил самостоятельность и превратился в издательство «Аврора». На базе головного московского отделения было воссоздано издательство «Советский художник», но уже не в подчинении Союза художников СССР, а в системе Комитета Совета Министров СССР по печати. С 1974 года «Советскому художнику» поручили печатать научный альманах «Советское искусствознание», который многими искусствоведами считался главным журналом СССР по истории и теории искусства. В 1990-е годы издательство «Советский художник» было преобразовано в издательство «Галарт». Основная продукция издательства — материалы по советскому изобразительному искусству: альбомы, книги, художественные репродукции, открытки, буклеты, каталоги, плакаты и афиши к художественным выставкам.