Антикварная физическая карта Европейской России

Описание

Орографическая, физическая карта Европейской России, составленная А. Ильиным, представляет собой детализированное картографическое произведение, отражающее рельеф и основные географические особенности региона в историческом контексте. Карта охватывает обширную территорию от Балтийского моря на севере и западе до Чёрного и Каспийского морей на юге, включая Кавказские горы, и простирается на восток до Урала, который чётко обозначен как природная граница между Европой и Азией.

Масштаб карты позволяет рассмотреть ключевые орографические объекты: возвышенности, низменности, горные системы и речные долины. Цветовая гамма и штриховка используются для передачи высотных различий — от зелёных тонов, обозначающих низменности и равнины (например, Прикаспийская низменность, Северо-русская равнина), до коричневых и тёмно-коричневых оттенков, указывающих на горные районы (Кавказ, Урал). В условных знаках разъяснены обозначения высот, типов рельефа и гидрографических объектов.

На карте чётко видны крупнейшие реки: Волга, протекающая с севера на юг и впадающая в Каспийское море; Дон, текущий к Азовскому морю; Днепр, направляющийся к Чёрному морю. Также отмечены озёра (например, Ладожское и Онежское) и водные пути, важные для транспорта и торговли.

Административные границы губерний и областей Российской империи обозначены тонкими линиями, с подписями названий городов и населённых пунктов. Среди ключевых городов — Санкт-Петербург на севере, Москва в центре, Казань на востоке, а также южные центры: Ростов-на-Дону, Тифлис (современный Тбилиси), Керчь.

Особое внимание уделено Кавказскому региону с его сложной орографией: отмечены Главный Кавказский хребет, боковые хребты, а также предгорья. На юге карты видны Черноморское побережье и Крымский полуостров с его холмистым рельефом.

Западная часть карты включает территории, граничащие с Польшей, Пруссией и Османской империей, с указанием таких городов, как Варшава, Данциг (современный Гданьск), Константинополь (современный Стамбул).

Транспортная инфраструктура представлена обозначениями железных дорог (например, линия Москва — Санкт-Петербург), что отражает уровень развития коммуникаций на рубеже XIX–XX веков. Также отмечены важные торговые пути, связывающие внутренние районы с морскими портами.

На карте присутствуют утраты на сгибах.В целом экземпляр в хорошей сохранности. Карта сочетает научную точность с практическим применением, позволяя анализировать рельеф, планировать маршруты и оценивать природные ресурсы региона.

Об издании:

«Новый учебный географический атлас» для полного гимназического курса, изданный Картографическим заведением А. А. Ильина в Санкт-Петербурге (1898 г.), представляет собой комплект из 38 карт, предназначенный для использования в образовательных целях. Атлас сочетает научную точность с педагогической направленностью: карты систематизированы для последовательного изучения географии, охватывают регионы Российской империи и зарубежные территории, снабжены пояснительными текстами и условными знаками. Издание выполнено в высоком полиграфическом качестве, характерном для продукции Ильина: применена хромолитография, что позволило добиться чёткости рельефа, гидрографии, административных границ. Атлас служил основным учебным пособием в гимназиях и уездных училищах; способствовал популяризации географических знаний среди молодёжи; демонстрировал достижения российской картографии рубежа XIX–XX веков (использование гипсометрической шкалы, разработанной Ильиным, детализация транспортных путей, статистических данных). Издание сохранило историческую ценность как источник сведений о географии, административном делении и инфраструктуре Российской империи конца XIX века. Атлас остаётся востребованным среди коллекционеров, историков и географов как памятник учебной картографии императорской России.

Об издателе:

"Картографическое заведение А.А. Ильина" было первым специализированным картографическим издательством в России. Предприятие основано в 1859 г. полковником В.А. Полторацким (1830-1886) и капитаном Генштаба Алексеем Афиногеновичем Ильиным (1834-1889) как литография для издания учебных исторических карт для военно-учебных заведений. Первоначально располагалось на Екатерининском канале у Вознесенского моста, в 1864 г. переведено на набережную Крюкова канала и расширено, в 1867 г. переведено на Большую Мастерскую улицу. С 1898 г. издательство находилось в специально построенном здании по адресу набережная р. Пряжки, 5. Издательство выпустило такие фундаментальные картографические труды, как "Подробный атлас российской империи с планами главнейших городов" (70 карт, 1871), "Подробный атлас всех частей света" (63 карты, 1884), "Атлас фабрично-заводской промышленности России" (9 карт, 1893), "Атлас распределения атмосферных осадков на речных бассейнах Европ. России" А.А. Тилло (14 карт, 1897) и др. С издательством сотрудничали ученые А. И. Воейков, И. А. Сгрельбицкий, А. А. Тилло и др."Заведение Ильина" издавало атласы для министерств и научных обществ, учебные и карманные атласы и отдельные карты, журналы ("Всемирный путешественник", "Географическая летопись", "Природа и люди"), капитальные труды по географии, справочники и путеводители, художественную литературу, трудоемкие в полиграфическом отношении книги по искусству, карты и цветные вклейки для "Энциклопедического словаря" издательства "Брокгауз и Ефрон". С 1889 г. издательством руководил сын основателя А. Ал. Ильин. В 1910 г. издательство акционировано (в 1912 основной капитал 500 тыс. руб.) В 1918 предприятие национализировано и преобразовано в "Первое государственное картографическое заведение".