Редкая карта Европейской части СССР - антикварный подарок

Описание

Антикварная иллюстрированная схема Европейской части СССР. Оригинальное название на английском: «European Part of U.S.S.R. (Union of Soviet Socialist Republics). Pictorial Map. Published by Exportizdat in Collaboration with Intourist.». Издание датируется 1939 годом; карта составлена ранее. Город Киров на карте назван Вяткой, что дает основания предположить о составлении до 1934 года, когда город был переименован. 

Пикториальная (иллюстрированная) карта европейской части СССР, выполненная в стиле путеводителя середины XX века. Карта охватывает территорию от Белого моря на севере до Чёрного и Каспийского морей на юге, включая западные границы Союза — соседние Финляндию, Эстонию, Латвию, Польшу, Румынию, а также часть Турции. Границы СССР выделены ярко-красной линией, подчёркивая геополитический контур страны. Внутри границ детально прорисованы ключевые города, транспортные маршруты и знаковые объекты. Города (Москва, Ленинград, Киев, Харьков, Минск и др.) обозначены с миниатюрными иллюстрациями архитектурных памятников, заводов, вокзалов, что даёт представление об их специализации и облике.

Транспортная сеть представлена жирными чёрными стрелками — это основные железнодорожные маршруты, связывающие западные рубежи с центром и югом страны. Например, чётко прослеживается линия из Прибалтики через Ригу и Минск к Москве. Также отмечены морские пути: указаны сроки доставки из европейских портов (Лондон — 5 дней, Гамбург — 4 дня, Штеттин — 3 дня до Ленинграда) и внутренние маршруты по Чёрному и Каспийскому морям (например, Пехлеви — Баку за 38 часов, Константинополь — Одесса). Слева и справа от карты размещены таблицы с расстояниями: слева — дистанции между крупными европейскими городами и пограничными станциями СССР (например, Берлин — Негорелое — 2232 км, Вена — Негорелое — Москва — 1986 км); справа — типичные маршруты по Советскому Союзу с перечислением остановок и расстояний (например, Москва — Харьков через Курск, Москва — Одесса через Брянск).

Природные элементы (леса, реки, горы) выполнены в схематичной, но выразительной манере. Особо выделены крупные водные артерии — Волга, Днепр, Дон, а также моря: Белое, Балтийское, Чёрное, Каспийское. Карта сочетает картографическую точность с художественной иллюстративностью: каждый регион снабжён «визитной карточкой» — пиктограммой, отражающей его экономическую или культурную специфику (заводы, колхозы, порты, памятники). Это не просто навигационный инструмент, а агитационный плакат, демонстрирующий мощь и разнообразие европейской части СССР, её связность и открытость для международных контактов.

Об издателях:

«Интурист» — государственное акционерное общество по иностранному туризму. Было создано 12 апреля 1929 года постановлением Совета Труда и Обороны СССР.  Главная задача «Интуриста» — привлечение и обслуживание иностранных туристов и экскурсантов в СССР. Компания продавала билеты, перевозила туристов морским, речным, сухопутным и воздушным путём, обеспечивала их помещением для проживания, организовывала продажу сувениров и предметов искусства, предоставляла культурное обслуживание. В компетенцию общества входила организация встреч и снабжение проездными документами, пересылка багажа иностранных специалистов и членов их семей, направляющихся в СССР по линии государственных органов, обслуживание членов различных конгрессов и конференций. В 1994 году компания вошла в состав ОАО АФК «Система» и была переименована в ОАО «Внешнеэкономическое акционерное общество по туризму и инвестициям „Интурист“».

«Экспортиздат» — одно из промежуточных названий Всесоюзного объединения «Внешторгиздат» (ВТИ), ключевого советского издательско-полиграфического объединения. История организации началась в 1922 году, когда в Москве был создан редакционно-издательский подотдел Наркомвнешторга. В течение последующих лет название структуры неоднократно менялось: сначала это было «Издательство Наркомвнешторга», затем — «Торгиздат», далее — «Экспортиздат», пока в 1931 году не закрепилась окончательная форма — «Всесоюзное объединение „Внешторгиздат“» (ВТИ). Основная задача «Внешторгиздата» заключалась в выпуске внешнеторговой и туристской рекламной продукции на русском и иностранных языках, а также в подготовке технической документации для товаров советского экспорта. Объединение занималось организацией печати книг и рекламных материалов, в том числе размещением заказов на зарубежных полиграфических предприятиях. Ежегодно ВТИ выпускало более 20 тысяч различных изданий. В 1964 году «Внешторгиздат» перешёл из подчинения Министерства внешней торговли СССР в ведение Комитета по печати при Совете Министров СССР. К 1970 году структура объединения включала 6 главных редакций и сеть региональных отделений (Ленинградское, Уральское, Сибирское, Украинское, Среднеазиатское), а также «импортную контору» в Москве. В позднесоветский период, согласно постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 1988 года, «Внешторгиздат» был закреплён как один из всесоюзных рекламно-производственных центров в сфере внешнеэкономической рекламы. В этот период объединение участвовало в международных проектах — например, в создании советско-германского предприятия «Бурда моден» (1987 г.), где доля ВТИ составляла 51%, а также в выпуске русскоязычного варианта журнала «Burda Moden» миллионным тиражом. После распада СССР существовали одноимённые или производные юридические лица, включая ОАО «Внешторгиздат», которое было ликвидировано в 2017 году. На протяжении всей своей истории организация играла важную роль в продвижении советского экспорта и формировании имиджа страны за рубежом через печатную рекламу и информационные материалы.

«Интурист» формировал образ СССР через туризм, «Внешторгиздат» — через печатную рекламу и документацию экспорта. Обе организации влияли на международный имидж страны.