План Москвы под грифом "Секретно" - оригинал управления пожарной охраны

Описание

Редкая подлинная схема большого формата, использовалась Управлением пожарной охраны УВД исполкома Мосгорсовета. На обратной стороне листа имеет соответствующий штамп. Данный план города Москвы имеет гриф "секретно", штамп с номером в верхнем правом углу листа. План отпечатан в 1957 году. Москва представлена с очень подробными обозначениями улиц, дорог, районов, всеми необходимыми деталями для обеспечения эффективной работы служб. 

В начале 1950-х годов в СССР возникла проблема с пожарными автомобилями. Довоенная техника износилась, а трофейной было мало, к тому же возникали трудности с запчастями. В этих условиях техотряды Московского и Ленинградского управлений пожарной охраны взялись за производство собственной техники. В 1950–1960-х годах пожарными специалистами этих гарнизонов было разработано и внедрено в производство множество разнообразной техники: автонасосы, автоцистерны, автомобили ГДЗС, связи и освещения, химического пенного тушения и другие. Основными пожарными автомобилями в Москве в те годы были машины серии ПМЗМ. Они впервые оснащались насосами ПН-40 и были укомплектованы напорными рукавами диаметром 89 мм. Для работы с радиостанцией в расчёт каждой машины включался радист, как правило девушка. 

Из истории Москвы 1957 года:

Летом Москва принимала Всемирный фестиваль молодёжи и студентов. С 28 июля по 11 августа столицу посетили 34 тысячи гостей из 131 государства. По главным улицам города проходили торжественные шествия, а советские граждане впервые имели возможность пообщаться с таким большим количеством иностранцев. Многим эти две недели запомнились, как время счастья и открытости. Фестиваль послужил толчком для некоторых изменений в столице. Например, к началу мероприятия разработали первую цветную схему Московского метро. В честь фестиваля назвали одну из улиц Москвы, Фестивальную. Она располагается недалеко от станции метро "Речной вокзал". И на картах столицы появился проспект Мира. Его так назвали в честь фестиваля молодёжи и студентов. До этого он именовался 1-й Мещанской улицей.

Построена последняя сталинская высотка — здание гостиницы «Украина».

Открыт Центральный Детский магазин на Лубянке (6 июня 1957 года).

На севере столицы заложили парк Дружбы. В создании парка — посадке саженцев — участвовало более 5 тыс. человек.

На улицах Москвы навели парадную чистоту, витрины магазинов вымыли до блеска, заменили ламповые фонари новыми, более экономичными и яркими ртутными, смонтировали подсветку главных зданий. 

В рейс отправились новые троллейбусы повышенной комфортности СВАРЗ, с большими окнами, автобусы «Икарус» из Венгрии, на столичных мостовых появились первые «Волги» ГАЗ-21 и первые рафики — микроавтобусы «Фестиваль».