Акция судоходной компании United States Lines Company

Описание

Подлинный сертификат на полностью оплаченные и не подлежащие дополнительной оценке акции. Эмитент: United States Lines Company — судоходная компания, зарегистрированная в штате Нью-Джерси (США). Количество акций: 100 штук, указано в двух местах сертификата (в оранжевых декоративных рамках по бокам). Номинал акции обозначен в тексте документа: 1 доллар. Регистрационный номер: NC90369. Дата выпуска: 3 июля 1964 год. Место регистрации компании: State of New Jersey (штат Нью-Джерси, США). Места обращения сертификата: Нью-Йорк или Хобокен (Нью-Джерси). Регистратор: Manufacturers Hanover Trust Company. Трансфер-агент: Bankers Trust Company. Сертификат действителен только при контрассигнатуре трансфер-агентом и регистрации регистратором (указано в тексте).
Акции можно передать другому лицу при предъявлении сертификата с надлежащей подписью владельца. Присутствуют факсимиле подписей секретаря (Thomas R. Campbell) и президента (W.B. Roud).
Круглая печать с надписью «United States Lines Company» в нижней части сертификата.

Центральный элемент оформления: изображение корабля с аллегорическими фигурами античных богов, символизирующими морскую мощь, путешествия и и торговлю. Декоративные элементы: сложные выгравированные орнаменты и рамки в оранжево-белой цветовой гамме. Отпечатано: American Bank Note Company.

О компании:

United States Lines Company. Сфера деятельности: судоходная компания, грузовые (транспортировка контейнеров, генеральных грузов, автомобилей, оборудования) и пассажирские (трансатлантические рейсы между США и Европой, включая роскошные лайнеры) морские перевозки. Логистика: управление портовыми терминалами, складами, таможенным оформлением. Флот: включал как классические лайнеры, так и грузовые суда. Штат регистрации: Нью-Джерси (New Jersey), США. Компания основана в начале XX века как один из крупнейших операторов трансатлантических перевозок. Пик развития: 1950–1960-е годы — период максимального расцвета, когда United States Lines эксплуатировала одни из самых быстрых и современных лайнеров (например, SS United States — рекордсмен по скорости пересечения Атлантики).  развитием авиаперевозок и контейнеризации спрос на классические лайнеры упал. Компания столкнулась с финансовыми трудностями. К концу XX века компания прекратила самостоятельное существование. Часть активов была продана, часть — интегрирована в другие судоходные компании.